Рым-болт

Важнейшей съемной частью такелажа является рым-болт, соответствующий DIN 580. Такую деталь используют при спуске, подъеме, перемещении и фиксации механизмов, агрегатов, конструкций и других грузов различных размеров и веса. Крепеж применяется во время логистических операций на всех видах транспорта, сборочных процессах в машиностроении, при строительстве, ремонте и установке оборудования. Преимущества: • Конструкционная сталь, примененная в качестве материала для изготовления рым-болтов, отличается превосходными прочностными характеристиками. Это обеспечивает крепежу продолжительный срок службы. • Спроектировано изделие с учетом не менее чем пятикратного запаса прочности.

Область применения: применяется для подъема и транспортировки крупногабаритных и тяжелых грузов при производстве монтажных и такелажных работ. Рым-болт вкручивается в отверстие на транспортируемой конструкции, а за такелажное кольцо производится строповка с помощью стропов, талрепов и т.п. Материал: углеродистая сталь с антикоррозионным цинковым покрытием. Коэффициент запаса прочности: 5:1. Рабочие температуры: от -40 °C до +80 °C. Особенности: грузоподъемность рым-болтов определяется по типоразмеру, но также зависит от типа строповки. При прямом подъеме грузоподъемность максимальная, при расположении стропов под углом 45° к оси болта – снижается, и составляет: 60 % от максимальной при направлении стропа в плоскости кольца, 30 % от максимальной – в перпендикулярном направлении к плоскости кольца. Размер рым-болта определяется по резьбовой части.